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西安,我們來了!美合科技祝賀卡斯夫中國行圓滿成功!
發(fā)表日期:2021-04-30 4029次瀏覽

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4月28日,美合科技參加了在西安陽光國際商務(wù)大酒店重磅開啟的中國陜西省汽車后市場產(chǎn)業(yè)新變革發(fā)展論壇暨2021卡斯夫中國行(西安站)。


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在本次活動(dòng)中,全國知名學(xué)者、實(shí)戰(zhàn)專家,陜西地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),各地零部件生產(chǎn)廠家、汽配聯(lián)盟以及零部件渠道商、汽修及連鎖企業(yè)等300余名參會(huì)人員匯聚一堂,共話陜西區(qū)域汽車后市場的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與變革。


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▲企業(yè)獨(dú)立顧問 張希文

張希文老師在《汽后市場如何面對(duì)“產(chǎn)業(yè)鏈體”競爭時(shí)代的到來》主題分享中談到,汽后市場企業(yè)必須明白在“供應(yīng)鏈體”競爭時(shí)代,最先淘汰的企業(yè)一定是那些沒有組成“供應(yīng)鏈體”的企業(yè)。只有互相形成“供應(yīng)鏈體”,廠商互相融合,實(shí)力才能更加強(qiáng)大,企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)。


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▲我養(yǎng)我修教育培訓(xùn)創(chuàng)始人 任曉鳴

作為汽車維修領(lǐng)域擁有40年經(jīng)驗(yàn)的資深專家,任曉鳴老師在《汽車維修細(xì)分領(lǐng)域終極業(yè)態(tài)》分享中提到,盈利模型、成本模型、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)模型是汽修企業(yè)短期內(nèi)難以復(fù)制的。“修不出連鎖、賣不出產(chǎn)值、快不出變化”,任老師表示,維修是一個(gè)慢行業(yè),一快就容易出現(xiàn)問題。 


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▲魔方商學(xué)院院長 戴晨

魔方商學(xué)院戴院長在《汽車后市場老板如何持續(xù)保持創(chuàng)業(yè)的工作激情》分享中表示,沒有激情,很難持續(xù)做業(yè)務(wù)成長,那么如何保持創(chuàng)業(yè)激情和工作激情?選對(duì)行業(yè)很重要,積極向上也很重要,然后要有目標(biāo)管理和目標(biāo)升級(jí),建立目標(biāo)、分解目標(biāo)、升級(jí)目標(biāo),以及分享目標(biāo),不斷的交流和審視你的目標(biāo)。


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▲美合科技招商總監(jiān) 龔泓潤

美合科技招商總監(jiān)龔泓潤先生在會(huì)上首先分析了行業(yè)經(jīng)銷商的痛點(diǎn)、為何要做廠商融合及如何融。


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為了解決經(jīng)銷商的痛點(diǎn),美合科技提出了“廠商融合一體化”的合作模式。在電商平臺(tái)、汽配連鎖、供應(yīng)鏈平臺(tái)、聯(lián)盟等多渠道多樣化的今天,經(jīng)銷商通常會(huì)顧慮的幾個(gè)方面有“區(qū)域保護(hù)是否能落實(shí)、價(jià)格管控是否能到位、營銷體系是否完善、品牌經(jīng)營是否持久”。而解決此類問題的最佳方法,便是選對(duì)人,做對(duì)事,通過資源互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)1+1>2的市場競爭力與收獲。


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