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活動快訊|美合科技祝賀“第二屆汽后西南峰會”圓滿舉辦!
發(fā)表日期:2023-04-28 1859次瀏覽


“最美人間四月天”,春城昆明的藍楹花悄然盛開!

4月26日,美合科技受邀參加由聚汽網(wǎng)、卡斯夫百強精英薈聯(lián)合主辦的第二屆汽后西南峰會。

此次活動在春城云南昆明——高原明珠大酒店舉行,展會從【商用車后市場】和【乘用車后市場】兩大方面展開,與會嘉賓在車型件、底盤件、供應(yīng)鏈、汽車養(yǎng)護、汽修連鎖等方面進行研討,從而促進產(chǎn)業(yè)融合。立足新形勢,謀劃新征程,希冀西南汽后企業(yè)深度融合價值,致力于企業(yè)二次增長。

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美合科技作為本次汽后西南峰會活動的黃金贊助單位,帶著自主品牌【金美合】亮相峰會。

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PART1:西南商用車后市場論壇

26日上半場活動以聚焦發(fā)布商用車后市場年度數(shù)據(jù)、做出趨勢判斷、高端溝通交流為主。大會就主題論壇、版塊專場、業(yè)務(wù)專場、展示推廣商用車配件生產(chǎn)、配件銷售/供應(yīng)鏈、商用車服務(wù)站、社會維修服務(wù)、新能源、行業(yè)服務(wù)等議題展開討論,致力于打造西南商用車后市場的思想交流平臺。

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昆明重型汽車零部件行業(yè)協(xié)會會長曹聯(lián)祥在致辭中首先歡迎各位來到美麗的昆明,對各與會嘉賓的到來表示熱烈的歡迎與衷心的感謝。云南是一個以公路運輸為主的省份, 機動車保有量達到1700萬輛,汽車保有量達到890萬輛,新能源汽車保有量有15萬輛。是西南地區(qū)汽車保有量超前的省會城市,汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿艽蟆H绾螌崿F(xiàn)區(qū)域的高質(zhì)量的發(fā)展,這是云南省汽車后市場需要不斷創(chuàng)新與深耕的思考方向。同時,更要關(guān)注到新能源市場的發(fā)展,依托新能源的發(fā)展逐步切入到新能源賽道。

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聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍在致辭中表示,商用車后市場未來發(fā)展如何,我們都在不斷探索的過程當(dāng)中。商用車行業(yè)正在加速向合規(guī)化,綠色化邁進。未來商用車市場將面臨著三大方面的新機遇:第一,國家雙碳戰(zhàn)略的逐漸落地將加速商用車新能源的進展;第二,新能源電池商用車是續(xù)航的減碳的發(fā)展,隨著配套設(shè)施的完善,商用車行業(yè)里面有望成為電池最先成為商業(yè)化的市場之一;第三,自動駕駛卡車已經(jīng)從技術(shù)研究階段轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品階段,一些特定的場景已經(jīng)應(yīng)用,物流行業(yè)不僅能大大的節(jié)省能力成本,還能大幅度地減少安全事故,降低管理難度,實現(xiàn)降本增效,必定會給行業(yè)帶來顛覆性的變革。當(dāng)然商用車企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的過程當(dāng)中,依然需要保持高質(zhì)量的發(fā)展商用車市場更要向節(jié)能減排、安全、環(huán)保、高效方向發(fā)展。

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接下來,運聯(lián)研究院研究總監(jiān)石美艷進行了《運力組織化帶來的機遇與挑戰(zhàn)》主題分享,物流行業(yè)已經(jīng)從原來的野蠻增長步入了精細化運營階段。數(shù)據(jù)表示2022年全國貨物運輸方式是“公路雙降”。全球的貨運量是515億噸,整體下降了2.9%;公路的貨運量是371億噸,整體下降了5.5%。公路貨運量也有所下降,從2012年的77.8%到2022年的72.1%,十年間下降了5.7%。更多的貨物運輸往鐵路和水路轉(zhuǎn)移,隨之而來的商用車銷量也會隨之下降。與此同時,后市場也面臨著更多的挑戰(zhàn),因為物流行業(yè)資產(chǎn)組織化會帶來需求的分化,使得各類產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)決策權(quán)向后轉(zhuǎn)移。

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貴州卡兄卡弟創(chuàng)始人董保江發(fā)表題為《打造商用車后服務(wù)市場生態(tài)體系,促進行業(yè)健康有序發(fā)展》的主題分享,表示需要搭建一個服務(wù)型智慧型的互聯(lián)網(wǎng)平臺,無論是零配件商或者是服務(wù)門店,都逃不過核心的服務(wù)環(huán)節(jié)。更有效的幫助門店,做好零部件的采購和后續(xù)的服務(wù),通過我們的努力降低車輛的使用成本,提高車輛的使用效率,這樣才可以提升國家的物流效力的高效發(fā)展。

除此之外,黃山菲英科技有限公司懂事長章志華、浙江博勝汽車部件有限公司總經(jīng)理陳小宏、麥卡斯聯(lián)合創(chuàng)始人&運營副總裁陳志新也發(fā)表了演講,他們都給出了自身的真實看法與觀點,給在場嘉賓帶來了一場精彩紛呈的智慧碰撞!

接下來的圓桌會議就《新形勢下,商用車市場如何創(chuàng)新發(fā)展?》展開討論。

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聚汽網(wǎng)責(zé)任編輯彭光茂擔(dān)任主持嘉賓

新瑞里汽配連鎖COO徐本光

達州市天和貿(mào)易有限責(zé)任公司李祖和

昆明為明商貿(mào)有限公司總經(jīng)理毛衛(wèi)明
泉州途暢汽車配件有限公司總經(jīng)理、
金甲曼卡商用車全國連鎖聯(lián)合創(chuàng)始人黃明標(biāo)
四川洲際汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理李順峰

PART2:西南乘用車后市場論壇

下半場活動聚焦以易損件+底盤件+車型件+平臺型/聯(lián)盟型為板塊的配件供應(yīng)鏈、新能源獨立售后項目、數(shù)字化信息、汽車養(yǎng)護項目、汽修連鎖發(fā)展等聚焦企業(yè)發(fā)展展開研討。立足云南、貴州、四川、重慶三省一市汽車后市場新形勢,為產(chǎn)業(yè)布局奠定了堅實基礎(chǔ)。


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云南省汽車摩托車后市場行業(yè)協(xié)會會長李松在致辭中表示,從國家西部大開發(fā)的發(fā)展方向來看,云南本地也是西南跨境貿(mào)易、進出口貿(mào)易發(fā)展的前沿陣地,擁有得天獨厚的環(huán)境及土壤。市場轉(zhuǎn)朗的同時隱隱有價格戰(zhàn)的趨勢和傾向,我們始終認為汽車后市場的這條路很擁擠,但是價格戰(zhàn)真的不是長遠之路,唯有提供價值,為汽配商提供價值,為修理廠提供價值,為車主帶來持續(xù)性的價值,才是真正市場長遠發(fā)展的力量。


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中國物資再生協(xié)會副秘書長王逢玲上臺發(fā)表大會致辭,汽車后市場行業(yè)的復(fù)蘇勁頭正盛,企業(yè)的發(fā)展也進入了一個關(guān)鍵的時刻。特別是新能源汽車來勢洶洶、迎難而上、彎道超車不容小覷,汽車后市場也要做好行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備。無論是從物質(zhì)、技術(shù)、人才都應(yīng)該做好準(zhǔn)備,修煉好產(chǎn)品換代和升級,做好新產(chǎn)品的儲備,這是當(dāng)下我們應(yīng)該要做的。


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聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍發(fā)表題為《汽配商企業(yè)如何贏得二次增長》的主題演講,我國新能源汽車持續(xù)高速增長,參透率超過25%。零排放、無縫城市交通、未來出行新趨勢將對整個汽車價值鏈產(chǎn)生顛覆性影響,并且推動汽車技術(shù)、汽車制造、出行服務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新。全球汽車行業(yè)也面臨巨大的技術(shù)和業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn),但機遇也在不斷的涌現(xiàn)。為應(yīng)對汽車電動化、智能化帶來的挑戰(zhàn)及抓住行業(yè)變革的機遇,汽車后市場企業(yè)應(yīng)基于自身能力及業(yè)務(wù)基礎(chǔ),尋找契合的轉(zhuǎn)型機會。


在會議的過程中,美合科技的展位也迎來在場眾多汽配、汽修行業(yè)人士的關(guān)注和咨詢交流。

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同時,珠海美合科技股份有限公司渠道運營總監(jiān)龔泓潤在《重塑廠商合作新型關(guān)系》的演講中提到,企業(yè)要與時俱進開拓創(chuàng)新,只有不斷的學(xué)習(xí)才可以改變思維。我們需要重塑廠商關(guān)系,只有“產(chǎn)品+品牌+渠道+團隊”4.0模式的團隊,才是強強融合。


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美合科技從服務(wù)體系和團隊融合出發(fā),將渠道商和美合工廠融為一體,互助共生,以‘三網(wǎng)合一’的品牌運營體系和強有力售后服務(wù)保障,與渠道服務(wù)商共創(chuàng)、共贏、共發(fā)展!


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同時,美合科技擁有完善的經(jīng)銷商客戶支持,包括目標(biāo)市場調(diào)研、客戶需求分析、解決方案提供、銷售團隊培訓(xùn)、終端協(xié)助開發(fā)、盈利模式制定、售后技術(shù)支持以及招商推廣支持。


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除此之外,上海佳配電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理邱立強、三頭六臂汽配連鎖云南公司總經(jīng)理楊帆、智配庫聯(lián)合創(chuàng)始人、云南萬融汽配總經(jīng)理田興勇、蜜蜂新能源董事長創(chuàng)始人孫建軍、我養(yǎng)我修教育培訓(xùn)創(chuàng)始人任曉鳴、力派爾中國區(qū)獨立售后市場銷售經(jīng)理堯芳、云南快易修汽車服務(wù)連鎖創(chuàng)始人胡銳、AFC中冠火花塞銷售總監(jiān)徐增亮,昊天濾清器制造有限公司銷售總監(jiān)楚厚遠也發(fā)表了演講,并圍繞汽配大環(huán)境、自身核心優(yōu)勢、汽配商面臨的挑戰(zhàn)及機遇等議題進行了干貨分享。


接下來的圓桌會議就《新形勢下,西南汽配商如何打造新服務(wù)品牌?》展開討論。


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聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍擔(dān)任主持

昆明汽車摩托車配件行業(yè)商會會長、
昆明翔奧(恩馳)經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理郭繼恩
成都聯(lián)創(chuàng)優(yōu)配聯(lián)盟會長、
成都繽世貿(mào)易有限公司總經(jīng)理廖云生
昆明國泰汽配公司總經(jīng)理龔麗江
昆明欣泰大眾商貿(mào)有限公司總經(jīng)理孫琪林
貴陽汛科商貿(mào)有限公司總經(jīng)理蔣事宏

本次2023第二屆汽后西南峰會已圓滿結(jié)束
下一站我們將跟隨卡斯夫中國行
一同走進東北蒙大會——哈爾濱
我們不見不散!




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