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活動快訊|美合科技祝賀“2023京津冀汽車后市場高峰論壇”圓滿舉辦!
發表日期:2023-03-28 2291次瀏覽


3月萬物復蘇,一切都顯得生機勃勃!
2023年3月22號,美合科技跟隨著由聚汽網主舉辦的“2023京津冀汽車后市場高峰論壇”一起來到天津。

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京津冀地區作為首都經濟圈,汽車后市場擁有巨大的發展潛力。以轎車為龍頭的天津,商用車,平行進口車和汽車零部件等產業鏈上下游配套都較為完善,進一步形成汽車產業鏈集群。


本次峰會以“融合價值,協同發展”為主題,立足京津冀,輻射環渤海經濟圈,匯聚眾多汽車后市場行業精英,以新能源,汽車配件制造、銷售及維修保養為核心,助力京津冀之間實現從區域擴張到相互促進,實現區域產業鏈和價值鏈的融合,為區域汽后產業注入進化動力。

知識小課堂

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上午9點半,大會在天津市汽車后市場行業協會會長韓春風的精彩致辭中拉開帷幕。天津有兩千多家零部件企業和五大汽車生產龍頭企業,后汽車企業想打通堵點和痛點,都需要創新學習,改變傳統模式。她表示京津冀一體化建設與環渤海經濟圈協同發展,給天津帶來了很多發展機遇。


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我養我修教育培訓創始人任曉鳴就《去偽存真,保養養護實戰盈利案例》知識課堂上提到,發揮后汽車產業鏈的價值都需要各個產業的相互理解、依存、轉化。目前汽后產業群還沒有形成真正意義上的產業價值鏈,上下游合作仍以買賣關系形式存在。同時強調“維修”是圍繞“專業技術”邏輯的,汽車維系是隱性和顯性的綜合診斷技術。

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珠海美合科技股份有限公司渠道運營總監龔泓潤在《重塑廠商合作新型關系》的演講中提到,廠商融合的核心是“選對人,做對事”選人的標準最重要的是在價值觀、經營理念上達成一致。


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更強調廠家和渠道商是雙向選擇的過程,美合科技有完整的服務賦能體系,從資源、代工背書、工廠參觀、知識培訓、技術支持,包括新品上市前的招商發布等專業的“保姆式”服務,通過產品體系和賦能體系,為全國渠道商、主機廠、汽配連鎖以及終端門店連鎖達成戰略合作。

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同時,美合科技以產業規模,品牌背書、服務體系和團隊融合為優勢,通過市場資本+產業利潤的雙輪驅動,打造三網合一的陣營,實現與渠道服務商共創、共贏、共進。

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船夫底盤培訓創始人徐應男在《汽配商科學認知底盤件及精準話術》的課題分享中表示,誰能幫助汽修廠提升產值,誰就能鎖定市場。幫助門店做增量,就一定要改變修理工的固有思維。將更專業的服務和技術變成車主可以聽得懂、看得見的方式,要提高產值的輸出,就一定要形成一套專業的解決方案。

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浙江童氏汽車部件有限公司董事長童服仁在演講中表示,童氏希望通過產品的技術及質量在國內市場實現更好地立足,組建平穩增長的發展格局。更展示出了童氏的7大產品核心技術功能,更提到現在國內童氏有20個省份的代理商,已經在初步完成相關的渠道建設。

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河北昊天濾清器制造有限公司銷售總監楚厚遠在企業介紹中提到,公司總占地面積200余畝,年產量5000萬支濾清器,現有員工400余人,其中各類的高級工程技術人員有50余人。擁有一套完善的濾清器檢測設備,昊天堅持行業深耕20年。

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美途汽配實業(廈門)有限公司銷售總監張偉帶來了《冠軍品質,冠軍選擇 | 美在途中》的主題分享,他表示美途是集研發、生產制造、銷售為一體的專業雨刷生產制造商首倡國內行業無骨雨刷,填補了中國汽車后市場無骨雨刷多功能款的空白。對出品雨刷更是有多達10項試驗,保證雨刷出品的質量。公司會更加高效創新持續改進打造客戶滿意、領航業界的品牌

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索加曼策劃部經理楊光耀圍繞《鴻銳之光——LED共享工廠》進行主題分享,鴻銳歷經28年發展壯大,工廠占地12萬平方米,索加曼自主品牌涵蓋汽車濾芯、汽車頂膠、雨刮器、喇叭、LED大燈等產品,工廠從智能制造和智慧加工融合到共享制造和共享工廠融合,鴻銳走在行業前列。技術更精湛,研發更高效,以高品質產品及服務為行業發展貢獻力量。


京津冀行業發展當下與未來

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峰會下半場,中國物資再生協會副秘書長王逢玲上臺發表大會致辭,他表示行業的發展應與時代進步緊密相連,新能源汽車的發展,更是對行業是一個啟發和挑戰。所以要想在這個行業做得出彩,大家必須要有自己的核心特色,不可替代和超時代的引領,創造一些新的技術。同時也無需因新能源發展而過度焦慮,做好自己的基本盤,踏實進取,迎接未來。

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中國汽車流通行業協會副秘書長郎學紅發表題為《汽車后市場走勢及汽車市場預測》的主題演講,重點圍繞汽車市場發展、新能源汽車市場發展趨勢、汽車售后市場未來機會三大方面展開分享。她指出,去年新能源汽車銷量同比增長了80%,主流的合資品牌在新能源車的占比不足10%,2022年自主品牌在新能源車的優勢持續擴大。對于后市場,今后的改裝、再制造、新能源動力電池回收等領域都還潛藏著巨大的機會。


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聚汽網創始人兼總編輯付小軍進行了《京津冀汽后企業把握趨勢新增長》主題分享,他表示聚汽網主要聚焦兩大板塊:媒體生態與商圈文化,媒體屬性與商圈屬性相互交織,共同驅動,卡斯夫中國行舉辦了25場活動,在行業知識課堂、商業研討、經營實踐、強供應鏈管理、新能源發展課題領域做出了很多的分享與探討,汽車行業電動化、智能化、全球化,新能源的崛起將重塑汽車后市場生態,行業將更注重低碳循環經濟、對獨立售后來說,行業硬件在不斷升級、業務組合更加多元,人才、品牌、數字化戰略要與業務及產品共同成為企業的基本盤。

除此之外,現場的汽配峰聯合創始人紀林茂、笛威歐亞科技董事長劉曉冰、蜜蜂新能源董事長&創始人孫建軍、安萊汽車研究院院長闞有波等也發表了演講。

讓現場會議的討論氛圍推至高點,所有的來賓更了解京津冀整個后汽車市場的發展和動態。


深度圓桌論壇

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接下來的圓桌會議就《京津冀汽配門店如何打造新的服務品牌?》的課題展開討論。

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聚汽網創始人兼總編輯付小軍擔任主持嘉賓
唐山市車博仕商貿有限公司總經理郎勇
機汽人聯盟CEO劉江生
邦邦汽服副總劉志遠
華利汽配連鎖創始人孫志榮
共贏圈聯盟總經理翟亞峰
天津市易匯億達汽配有限公司總經理穆丙東

第二場圓桌對話環節就《京津冀汽服門店如何打造新零售連鎖品牌?》展開討論。

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聚汽網責任編輯彭光茂擔任主持嘉賓
北京路源汽車服務有限公司聯合創始人邊國建
北京京心達豪車維修連鎖創始人張新波
大嘜養車連鎖首席運營官王寶峰
汽車百人匯創始人魏惠娟
北京京東奔寶奧汽車服務連鎖總經理孫海明

本次2023京津冀汽車后市場高峰論壇已圓滿結束
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一同走入西南大會——昆明站
我們不見不散!
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